Mathieu CarlierXPENG HT Aero a été dévoilé par le constructeur chinois de véhicules électriques. Dans le même temps, XPENG Motors a également présenté la version la plus sophistiquée de son système avancé d’aide à la conduite XPILOT3.5 dan XPILOT 4.0.
XPENG HT Aero est un concept de la prochaine génération de voiture volante capable de rouler sur route. Elle est dotée de la technologie de suralimentation et d’innovations robotiques. Elle fera partie de l’écosystème de mobilité intelligente de l’entreprise.
Comme son nom l’indique, la voiture volante HT Aero a été conçue et développée en collaboration avec la société de mobilité aérienne urbaine, HT Aero. Ce modèle futuriste est basé sur la conception interne de HT Aero ; qui a déjà effectué plus de 15 000 vols en toute sécurité à ce jour.
Au premier semestre 2022, XPeng Motors prévoit de déployer XPILOT 3.5 pour étendre le système d’aide à la conduite XPILOT aux scénarios de conduite complexes de la Chine dans les principales routes de la ville. XPeng s’est donné pour mission de passer progressivement de l’assistance au conducteur avancée à la conduite autonome complète? Une feuille de route claire serait connectée à tous les scénarios de conduite.
XPILOT 4.0 est prévu pour le premier semestre 2023. Il a été conçu pour fournir une assistance à la conduite dans tous les scénarios. Il prend en charge la conduite de point à point pour les clients. Ainsi, il s’agira d’une mise à niveau complète par rapport à XPILOT 3.5 avec une puissance de calcul de 508 TOPS ECU ; soutenue par deux unités SoC (System-on-the-Chip) de conduite autonome Orin-X.
Il y a aura aussi une caméra binoculaire à vision frontale de 8 millions de pixels et des caméras à vision latérale de 2,9 millions de pixels ; ainsi qu’un contrôleur de domaine hautement intégré et extensible.
La sortie de la voiture volante XPENG HT Aero est prévue pour 2024. Elle sera dotée d’une conception légère et d’un mécanisme de rotor pliable pour une conversion transparente en système de pilotage.
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