Mathieu CarlierEn septembre dernier, nous avons appris que la marque de vélos LeMond renaissait en tant que fabricant de vélos électriques. L’entreprise vient de publier des photos de son vélo de route électrique Prolog, qui ne pèserait que 11,8 kg. Une sacrée performance !
Précédemment présenté sous forme de rendus d’un modèle nommé le LeMond Daily, le Prolog rebaptisé se caractérise par un cadre et une fourche en fibre de carbone. L’ensemble guidon/tige, les garde-boue et la tige de selle sont également en carbone. Les acheteurs particulièrement aisés peuvent en outre opter pour une paire de roues en fibre de carbone ; ainsi qu’un panier avant et un porte-bagages arrière.
La puissance de pédalage du cycliste est augmentée par un moteur Mahle X35+ de 250 watts dans le moyeu arrière. Il fournit un couple allant jusqu’à 40 Nm et une vitesse maximale de 32 km/h avec assistance électrique. Trois niveaux d’assistance sont disponibles. Ces derniers peuvent être sélectionnés via une interface électronique à bouton unique intégrée dans le tube supérieur.
Le moteur est alimenté par une batterie au lithium non amovible de 36V/250-Wh intégrée dans le tube inférieur ; dont une charge est censée avoir une autonomie d’environ 74 km. L’autonomie peut être augmentée de 70 % en ajoutant une batterie externe en option.
Parmi les autres caractéristiques du vélo de LeMond, citons les feux avant et arrière à DEL « toujours allumés » intégrés au cadre ; le phare produit 500 lumens. Aussi, citons les freins à disque hydrauliques Shimano, les câbles, fils et tuyaux acheminés à l’intérieur, un jeu de roues en aluminium compatible avec les tubes, une sonnette de vélo d’appartement et une transmission hydraulique 1 x 11 Shimano GRX. Une transmission à changement de vitesse électronique Shimano Di2 est disponible en option.
Le LeMond Prolog est désormais disponible en trois couleurs via le lien ci-dessous, au prix de 4 500 dollars. L’expédition devrait commencer le mois prochain.
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