XFoil sert à la fois de SUP, de planche de surf motorisée et de planche à voile

Les stand-up paddleboards (SUP), les planches de surf motorisées et même les planches de surf à foils sont de plus en plus populaires. Mais l’achat d’un exemplaire de chacun d’entre eux peut s’avérer coûteux. C’est là que le XFoil modulaire entre en jeu, car il peut servir aux trois ; si vous optez pour suffisamment d’extras.

Le XFoil a été créé par PLX Devices

Conçu par PLX Devices, une entreprise de la Silicon Valley, le Xfoil fait actuellement l’objet d’une campagne Indiegogo ; où il est proposé dans les formules Standard et Sport.

Ces deux formules comprennent la planche en mousse et en fibre de carbone, un moteur sans balais de 6 000 watts, une batterie au lithium amovible située sous une trappe à l’intérieur du pont, une télécommande sans fil OLED étanche et un module d’hydroptère. Ce dernier comporte un corps principal en aluminium aéronautique de 75 mm de long et des ailes en fibre de verre (Standard) ; ou en fibre de carbone (Sport).

Alors que le XFoil pourrait vraisemblablement être utilisé comme un SUP en ne fixant rien sur sa face inférieure, PLX suggère d’utiliser un module SUP-hydrofoiling optionnel dans lequel le moteur est en haut et les ailes en bas. Par contre, le module hydrofoiling normal place les deux en bas. Selon la société, l’unité spécifique au SUP permet au moteur d’aider les utilisateurs à attraper les vagues au début. Après quoi, le moteur sort de l’eau pour une expérience de « foiling pur » non motorisé tout en surfant sur ces vagues.

Un prix intéressant en précommande

Les personnes qui acceptent avec une expérience de foiling impure peuvent s’en tenir au module régulier d’hydrofoiling ; dans lequel le moteur les emmène jusqu’à une vitesse maximale de plus de 48 km/h. Une charge de la batterie incluse devrait permettre une autonomie de 75 minutes dans ce mode ; ou 120 minutes si une batterie de plus grande capacité est achetée en option.

Enfin, une fixation incluse dans le pack Sport permet de monter le moteur directement sur le dessous de la planche. Cette disposition, associée à un ensemble d’ailerons de surf du pack Sport, transforme la XFoil en une planche de surf électrique sans hydrofoil plus facile à piloter.

Si tout se passe comme prévu, il faudra débourser 3 799 dollars pour obtenir le pack Standard ; et 4 699 dollars pour le Pack Sport. Les prix de détail prévus, nettement plus élevés, sont respectivement de 10 000 et 14 000 dollars.

Vous pouvez voir le XFoil en action dans la vidéo ci-dessous :