Mathieu CarlierLe fabricant de sidecars russe emblématique Ural a décidé que ses équipements rétro classiques avaient besoin de davantage de technologie ; et a donc imaginé une plate-forme de lancement de drones intégrée.
La Ural Air est livrée avec son propre DJI Spark, avec un étui de transport et une plateforme de lancement directement intégrée au side-car.
Ural Air est une version modifiée de la Gear Up, un sidecar plat à double motorisation de 749 cm3 développant 41 CV ; et doté d’un système à deux roues motrices. Bien qu’elle arbore à présent des attributs modernes comme l’injection de carburant et les freins à disque, elle demeure une réingénierie soviétique de l’époque de la Seconde Guerre mondiale ; bref celle d’une BMW des années 30. Ural a sans doute été une marque rétro pendant presque toute son existence.
Comme je vous le disais, le sidecar Ural Air est équipé d’une trappe étanche, construite par Stratasys, sous laquelle repose un DJI Spark dans un petit boîtier ; qui lui permet d’être prêt à s’envoler. Un port USB est spécialement prévu pour charger le drone. Lorsque la trappe est fermée, elle sert également de plate-forme d’atterrissage pour les pilotes expérimentés ; qui ne craignent pas le vrombissement des pales des hélices près de leur visage.
La télécommande peut être placée dans un support RAM personnalisé et fixée à un endroit approprié ; là où le passager ou le pilote peuvent piloter le drone en position assise. Et en plus de la roue de secours standard, des phares antibrouillard, du jerrycan, de la pelle utilitaire et de la trousse à outils, Ural propose également un bâton selfie télescopique.
Seulement 40 modèles seront fabriqués, l’option sera facturée de 1 500 dollars. Les pré-commandes sont dores et déjà ouvertes. Mieux vaut donc vous dépêcher si vous souhaitez en acheter un !
Découvrez l’ Ural Air en action dans la vidéo ci-dessous.
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