Mathieu CarlierLa Smart Vision EQ Fortwo est bien plus qu’une voiture Smart autonome électrique. C’est une toute nouvelle forme de transport hautement flexible. Une nouvelle vision de la mobilité individuelle urbaine et des transports publics locaux.
La Smart Vision EQ Fortwo ne dispose pas de volant ou de pédales. Ce concept car nous donne une bonne vision de ce qu’il sera possible de faire dans un avenir finalement assez proche. Équipée d’une «grille de panneaux noirs» afin d’aider à ma communication avec les autres voitures, cette voiture n’est en fait qu’un élément composant un tissu automobile urbain d’un nouveau genre.
Si la voiture est inoccupée, des informations sur les événements locaux, la météo, les informations ou l’heure peuvent être affichés. Le concept souhaite en fait incarner l’avenir du luxe urbain. La batterie lithium-ion rechargeable a une capacité de 30kWh. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, l’EQ fortwo peut se diriger seule vers une station de rechargement pour faire le plein.
Ce concept est également fidèle à la vision de Smart : minimiser la masse globale du véhicule, mais aussi à maximiser l’espace intérieur pour le confort des passagers, en adoptant un design minimaliste. Pour économiser de l’espace supplémentaire, les portes ont un pivot en forme d’aile sur l’essieu arrière ; réduisant également les collisions probables avec les cyclistes qui passent et les piétons. Pour moi, c’est un des éléments le plus réussi de cette voiture.
En rendant les volants et les pédales obsolètes, l’intérieur peut ainsi devenir plus spacieux. Le tableau de bord a été remplacé par un écran de 24 pouces. L’intérieur privilégie également le rangement intelligent, offrant des options de stockage facilement accessibles.
Pour info, Smart a présenté un concept-véhicule de la gamme EQ au Salon de l’automobile de Francfort 201, dans le cadre de l’engagement de Mercedes-Benz à la mise en production de dix nouvelles voitures électriques avant 2022.
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