La ville de Santa Monica, en Californie, a été choisie pour accueillir les premières trottinettes électriques Uber.
Les trottinettes électriques Uber, les Jump, ont officiellement été mises en service hier matin, après un lancement en douceur lundi après-midi. La flotte de trottinettes électriques Uber rouge cerise va donc rejoindre les 500 vélos électriques Jump de même marque.
Uber utilise cet essai pour montrer son engagement récent en faveur de la mobilité durable et du transit sans voiture ; et ainsi pénétrer le marché de la micromobilité squatté par des sociétés telles que Bird. La société espère montrer qu’en intégrant des voitures de location, des vélos électriques et des trottinettes électriques dans le même service, elle peut fournir un transport plus efficace et respectueux de l’environnement.
« Notre stratégie globale consiste à faire d’Uber une plate-forme de mobilité », explique Rhea Dookeran ; chef de produit senior pour les trottinettes électriques chez Uber à Los Angeles. « La thèse de base est de remplacer de manière viable la possession d’une voiture personnelle, les gens doivent avoir le choix. »
Uber utilise les mêmes trottinettes électriques Ninebot que ses concurrents ; notamment Lime, Bird et Lyft ; Lyft qui exploitent déjà des trottinettes électriques à Santa Monica et envisage de proposer une gamme similaire de services de voiture / vélo / trottinette.
Pour conquérir rapidement de nouveaux clients, Uber proposera des trajets gratuits jusqu’au 7 octobre. Les utilisateurs seront limités à cinq trajets de 30 minutes par jour.
Vers un Uber plus multimodal
Les personnes qui ont l’application Uber sur leur téléphone et qui se trouvent à Santa Monica peuvent désormais accéder aux trottinettes électriques à l’aide de l’application mise à jour. Comme pour les vélos, les trottinettes peuvent être réservées avant que les utilisateurs ne soient assez proches pour les déverrouiller. Si, sur le chemin une autre trottinette est plus proche, il sera possible de changer sa réservation.
Contrairement à ses concurrents, Uber utilisera une main-d’œuvre interne basée dans un entrepôt central pour charger, réparer et récupérer les trottinettes.