L’Alte Volare, l’un des bateaux les plus élégants et les plus pointus de 2022, a été imaginé par les spécialistes britanniques des annexes de superyachts, Cockwells. L’annexe de limousine s’appuie sur la combinaison d’un groupe motopropulseur électrique, d’hydrofoils rétractables et d’une coque élégante en forme de fuselage pour une navette rapide et efficace.
Alte Volare semble voler sur l’eau
Présenté sous forme d’étude technique au Monaco Yacht Show 2022 au début du mois, l’Alte Volare est conçu conformément à la philosophie de Cockwell. Une philosophie qui consiste à « repousser les limites du possible lorsqu’il s’agit de fusionner une ingénierie avancée avec un design intelligent ».
La proue acérée de l’Alte Volare et les lignes de sa coque légère et élégante semblent prêtes à trancher l’eau comme un scalpel. Mais elles n’auront pas besoin de le faire grâce au système de foil rétractable prêt à soulever le corps de l’annexe au-dessus de la surface de l’eau ; et ainsi offrir une navigation plus rapide et plus douce. D’après les estimations de Cockwells, les foils peuvent réduire la consommation d’énergie jusqu’à 80 % par rapport à un bateau sans foils.
Une belle prouesse technologique
L’e-drive comprend un seul moteur électrique intégré au foil avant, tandis que les foils arrière intègrent les surfaces de contrôle. Le navire peut atteindre une vitesse de 40 nœuds (74 km/h) tout en glissant en douceur sur les vagues agitées.
Avec ses deux membres d’équipage, l’Alte Volare de 11,8 mètres peut accueillir jusqu’à 10 personne qui montent à bord par des marches rabattables au milieu du bateau. Ce qui semble être un salon ouvert à l’arrière du cockpit est en fait protégé de la mer et du ciel par une serre panoramique. Des canapés en vis à vis à bâbord et à tribord peuvent accueillir jusqu’à huit personnes. Tandis que les deux passagers les plus chanceux peuvent profiter de fauteuils inclinables individuels qui donnent sur la baie vitrée pleine hauteur à l’arrière.
La conception enveloppante du cockpit le sépare nettement du reste du pont. En avançant depuis le pare-brise bas et élégant du cockpit, le salon de proue à cinq places est équipé d’un coussin de remplissage amovible pour compléter un bain de soleil.
L’Alte Volare n’est pour l’instant qu’une étude technique et la première incursion de Cockwells dans le monde des hydroptères.