18 February 2019 100 % Trendy - 100 % Tendency

Shiki-Shima – Le train le plus luxueux du monde by Ken Kiyoyuki Okuyama

Le designer Ken Kiyoyuki Okuyama vient de dévoiler le Shiki-Shima, le train le plus luxueux du monde. Un train élégant et ouvert avec des intérieurs richement décorés et de grandes fenêtres pour admirer les paysages. 

Shiki-Shima est l’expression de tout le talent que l’on connait à Ken Kiyoyuki Okuyama. Ce designer automobile a notamment travaillé sur la Ferrari Enzo et la Maserati Quattroporte. Du très haut niveau !

Shiki-Shima train luxueux Ken Kiyoyuki Okuyama

Mais revenons-en à notre train de luxe. À l’intérieur, les cadres de fenêtres à ramification ont été imaginés pour évoquer et suggérer des forêts bordées d’arbres. Les géométries de la fenêtre à l’extérieur reflètent les différents besoins des espaces intérieurs ; les salles communes, les salles de restaurant et les compartiments couchette à deux niveaux. Rien n’a été laissé au hasard, le moindre matériau a été choisi avec soin pour offrir le maximum de confort aux passagers, quel que soit le compartiment où ils se trouvent. 

Le design est également distinctement japonais, avec des intérieurs traditionnels en bois, en papier et en laque avec des tapis de tatami et des techniques artistiques développés sur des siècles d’histoire. Certaines suites donnent vraiment l’impression d’être dans une maison japonaise traditionnelle. 

Shiki-Shima train luxueux Ken Kiyoyuki Okuyama

« Ken Kiyoyuki Okuyama met vraiment en valeur l’artisanat japonais avec son utilisation de bois benthique. Courbé à l’aide d’un processus utilisant de la vapeur, ce bois a servit à encadrer les fenêtres, les canapés et les sièges. Mais ça n’est pas tout, les tapis orientaux sont très similaires à ceux que l’on peut trouver au Vatican et à la maison d’hôtes de l’État de Kyoto. Le train se compose de 17 chambres, avec deux grandes suites et 15 plus petites. JR est l’opérateur ferroviaire derrière ce chef-d’œuvre de luxe. Il a cherché à fournir un espace de qualité supérieure qui n’est actuellement pas disponible dans sur le secteur des trajets ferroviaires. »

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